केंद्र सरकार ने तेल आयात और उत्सर्जन घटाने के लिए 100% एथेनॉल (E100) पर चलने वाले फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को मंज़ूरी दी
किस परीक्षा के लिए कितनी ज़रूरी
1खबर एक नज़र में
केंद्र सरकार ने फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के उपयोग को मंज़ूरी दे दी है, जो 100% एथेनॉल (E100) ईंधन पर चल सकते हैं। इस नीति का उद्देश्य कच्चे तेल के आयात पर भारत की निर्भरता कम करना, वाहनों से होने वाले कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन में कटौती करना और जैव ईंधन अर्थव्यवस्था तथा रोज़गार सृजन को बढ़ावा देना है।
E100 ईंधन की परिभाषा
E100, 100% शुद्ध एथेनॉल ईंधन है, जो गन्ना और मक्का जैसे पौधों से बना एक जैव ईंधन है, जिसमें पेट्रोल नहीं होता है।
फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक
फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए इंजन होते हैं जो एथेनॉल और पेट्रोल के विभिन्न मिश्रणों (E85 से E100 तक) पर चल सकते हैं।
वैश्विक स्वीकृति
अमेरिका और ब्राजील जैसे देश पहले से ही बड़े पैमाने पर फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों और एथेनॉल-मिश्रित ईंधन का उपयोग कर रहे हैं।
2याद रखने वाले तथ्य
कार्ड दबाएँ और जवाब देखें। पहले खुद याद करने की कोशिश करें।
3विस्तृत विश्लेषण
संदर्भ / पृष्ठभूमि
पेट्रोल में एथेनॉल मिश्रण के लिए भारत का ज़ोर उसकी राष्ट्रीय जैव ईंधन नीति और एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम का हिस्सा है। लक्ष्य 2025 तक 20% एथेनॉल मिश्रण (E20) प्राप्त करना है। E100 फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए हालिया मंज़ूरी मिश्रण से आगे एक महत्वपूर्ण छलांग है, जिसका उद्देश्य ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने और जलवायु प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए समर्पित जैव ईंधन वाहनों को बढ़ावा देना है।
मुख्य विश्लेषण और निहितार्थ
यह नीति एक अलग वाहन श्रेणी बनाती है। मौजूदा पेट्रोल वाहन (E20-अनुरूप वाहनों सहित) E85/E100 का उपयोग नहीं कर सकते हैं, जिससे उपभोक्ताओं को इंजन के नुकसान से बचाया जा सके। यह गन्ना और खाद्यान्न से घरेलू एथेनॉल उत्पादन की मांग को बढ़ाता है, किसानों का समर्थन करता है और ग्रामीण रोज़गार पैदा करता है। पर्यावरणीय रूप से, शुद्ध एथेनॉल दहन जीवाश्म ईंधन की तुलना में ग्रीनहाउस गैसों और विषाक्त टेलपाइप उत्सर्जन को काफी कम करता है।
भविष्य की संभावनाएँ / आगे की राह
सफलता उच्च-एथेनॉल ईंधन के लिए एक समानांतर वितरण बुनियादी ढांचा बनाने और खाद्य सुरक्षा को प्रभावित किए बिना पर्याप्त एथेनॉल आपूर्ति सुनिश्चित करने पर निर्भर करती है। वाहन निर्माताओं को फ्लेक्स-फ्यूल इंजन वाहनों का उत्पादन बढ़ाना होगा। यह भारत के नेट-ज़ीरो लक्ष्यों के अनुरूप है और देश को ब्राजील और अमेरिका के उदाहरणों का पालन करते हुए जैव ईंधन प्रौद्योगिकी में एक अग्रणी के रूप में स्थापित कर सकता है।
4पृष्ठभूमि GK
इस खबर को समझने के लिए ज़रूरी किताबी जानकारी
- जैव ईंधन
- एक ईंधन जो सीधे जीवित पदार्थ, मुख्य रूप से पौधों से प्राप्त होता है। उदाहरणों में एथेनॉल (गन्ना/मक्का से) और बायोडीज़ल (वनस्पति तेलों से) शामिल हैं।
- एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम
- भारत सरकार का एक कार्यक्रम जिसका उद्देश्य आयात निर्भरता कम करना, प्रदूषण घटाना और किसानों के लिए एक अतिरिक्त बाज़ार प्रदान करने के लिए पेट्रोल के साथ एथेनॉल का मिश्रण करना है।
- फ्लेक्स-फ्यूल वाहन (FFV)
- एक वैकल्पिक ईंधन वाहन जिसमें एक आंतरिक दहन इंजन होता है जिसे एक से अधिक ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आमतौर पर पेट्रोल को एथेनॉल के साथ मिश्रित करके, एक ही टैंक में संग्रहीत किया जाता है।
5परीक्षा में कैसे पूछा जाएगा
- डेटा: E100, 100% शुद्ध एथेनॉल है।
- नोडल निकाय: केंद्र सरकार (पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय / सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय)।
- तकनीकी बिंदु: नियमित E20 पेट्रोल वाहन E85/E100 ईंधन का उपयोग नहीं कर सकते हैं।
गलती मत करना!
वे पूछ सकते हैं कि क्या E20 पेट्रोल वाहन E100 ईंधन का उपयोग कर सकते हैं (वे नहीं कर सकते) या लाभों को भ्रमित कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, यह बताते हुए कि यह कच्चे तेल पर निर्भरता बढ़ाता है बजाय इसके कि यह इसे कम करता है)। वे अग्रणी देशों के नाम भी बदल सकते हैं (उदाहरण के लिए, ब्राजील/अमेरिका के बजाय चीन)।
मुख्य परीक्षा के उत्तर में लिखें
ऊर्जा सुरक्षा, आयात प्रतिस्थापन, परिवहन का डीकार्बोनाइजेशन, कृषि में चक्रीय अर्थव्यवस्था
6अभ्यास प्रश्न
उत्तर चुनें, फिर व्याख्या देखें।
- Q1कठिन
E100 ईंधन और फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1.E100 ईंधन 100% एथेनॉल है और पेट्रोल रहित है।
- 2.मानक E20 पेट्रोल पर चलने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन सुरक्षित रूप से E85 या E100 ईंधन का उपयोग कर सकते हैं।
- 3.ईंधन के रूप में एथेनॉल के बढ़ते उपयोग से कच्चे तेल के आयात पर भारत की निर्भरता कम करने में मदद मिल सकती है।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
व्याख्या: कथन 1 सही है क्योंकि E100 को 100% शुद्ध एथेनॉल के रूप में परिभाषित किया गया है। कथन 2 गलत है क्योंकि लेख स्पष्ट रूप से बताता है कि E20 या नियमित पेट्रोल वाहन E85/E100 ईंधन का उपयोग नहीं कर सकते हैं; केवल विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए फ्लेक्स-फ्यूल वाहन ही कर सकते हैं। कथन 3 सही है क्योंकि उल्लिखित प्रमुख लाभों में से एक कच्चे तेल पर निर्भरता को कम करना है।
- Q2मध्यम
लेख के अनुसार, E100 ईंधन में उपयोग होने वाले एथेनॉल के उत्पादन का प्राथमिक कच्चा माल स्रोत क्या है?
व्याख्या: लेख स्पष्ट रूप से बताता है कि एथेनॉल मुख्य रूप से पौधों, गन्ना और मक्का से तैयार किया जाने वाला एक जैव ईंधन है। कच्चे तेल, प्राकृतिक गैस और कोयला जीवाश्म ईंधन हैं और जैव-एथेनॉल के स्रोत नहीं हैं।
- Q3मध्यम
लेख के अनुसार, फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों में E100 ईंधन अपनाने से प्रमुख अपेक्षित पर्यावरणीय लाभ क्या है?
व्याख्या: लेख सीधे उल्लेख करता है कि E100 के उपयोग से वाहनों से निकलने वाले कार्बन मोनोऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन में भारी कमी आएगी। अन्य विकल्प नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावों को सूचीबद्ध करते हैं, जो स्वच्छ जलने वाले एथेनॉल के लाभों के विपरीत हैं।
7सभी स्रोत
इससे जुड़ी खबरें
इसी विषय, राज्य या परीक्षा की पिछले 30 दिनों की खबरें
असंगठित क्षेत्र के उद्यमों का वार्षिक सर्वेक्षण (ASUSE) वित्त वर्ष 2027-28 से वित्तीय वर्ष के आधार पर होगा, इसमें लैंगिक बाधाओं से जुड़े प्रश्न भी शामिल किए जाएंगे
सांख्यिकी एवं कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय (MoSPI) अप्रैल 2027 से मार्च 2028 तक असंगठित क्षेत्र के उद्यमों का वार्षिक सर्वेक्षण (ASUSE) वित्तीय वर्ष के आधार पर कराएगा। अद्यतन सर्वेक्षण में महिला उद्यमियों के सामने आने वाली लैंगिक-विशिष्ट बाधाओं को समझने और भारतीय अर्थव्यवस्था के इस महत्वपूर्ण सेक्टर में निवेश के रुझानों तथा ऊर्जा उपयोग के पैटर्न पर बेहतर डेटा इकट्ठा करने के लिए नए प्रश्न शामिल किए जाएंगे।
नोडल मंत्रालय: सांख्यिकी एवं कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय (MoSPI)
सरकार ने E100 फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए CMV नियम 1989 में संशोधन किया, हल्के वाहनों की भार सीमा बढ़ाकर 3,500 किलोग्राम की
केंद्र सरकार ने केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में संशोधन किया है, ताकि E100 (100% इथेनॉल) तक पर चलने में सक्षम वाहनों के प्रमाणीकरण को आसान बनाया जा सके। इस नीति का उद्देश्य जीवाश्म ईंधन के आयात को कम करना और घरेलू इथेनॉल उत्पादन को बढ़ावा देना है। साथ ही, हल्के वाहनों के लिए भार सीमा को 3,000 किलोग्राम से बढ़ाकर 3,500 किलोग्राम करना भी इसका एक उद्देश्य है।
संशोधित नियम: केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989
2 स्रोतFAST-DS योजना: ₹1 करोड़ तक की अघोषित विदेशी संपत्तियों पर 30% कर और जुर्माना, 31 दिसंबर, 2026 तक प्रकटीकरण विंडो
आयकर विभाग छोटे करदाताओं की विदेशी संपत्ति-प्रकटीकरण योजना (FAST-DS) के तहत प्रकटीकरण को प्रोत्साहित करने के लिए सूचना के स्वचालित आदान-प्रदान (AEOI) से प्राप्त डेटा का उपयोग कर रहा है। यह योजना 31 दिसंबर, 2026 तक अघोषित विदेशी संपत्तियों की घोषणा के लिए एक विंडो प्रदान करती है, जिसमें ₹1 करोड़ तक की संपत्तियों पर प्रत्येक पर 30% की दर से कर और जुर्माना लगता है, और कुछ अन्य मामलों के लिए ₹1 लाख का एक निश्चित शुल्क है। यह कठोर काला धन अधिनियम से छूट प्रदान करती है।
FAST-DS का पूर्ण रूप: छोटे करदाताओं की विदेशी संपत्ति-प्रकटीकरण योजना
2 स्रोतबजट 2027-28 में लॉन्ग-टर्म कैपिटल गेन्स टैक्स 12.5% से घट सकता है, विदेशी निवेशकों के लिए डॉलर-आधारित कराधान का प्रस्ताव
केंद्रीय बजट 2027-28 से पहले, सरकार शेयर बाज़ार की धारणा को बढ़ावा देने के लिए बड़े सुधारों पर विचार कर रही है। इनमें घरेलू और विदेशी दोनों निवेशकों के लिए लॉन्ग-टर्म कैपिटल गेन्स टैक्स दर को 12.5% से कम करना शामिल है। एक प्रमुख प्रस्ताव यह है कि विदेशी पोर्टफोलियो निवेशकों पर उनके डॉलर-मूल्यवर्गित लाभ पर कर लगाया जाए, न कि रुपये के लाभ पर। इससे कमज़ोर रुपये के माहौल के बीच उनकी एक बड़ी शिकायत दूर होगी।
वर्तमान LTCG टैक्स दर: 12.5%