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NHAI का MLFF टोलिंग: अज्ञात वाहनों की संख्या बढ़ी, MoRTH ने जुर्माना और FIR के उपाय प्रस्तावित किए

10 नवंबर 20262 मिनट1 स्रोत4 प्रश्नखबर 36 / 37

प्रिलिम्स के लिए: FASTag, मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI), ई-वे बिल, MLFF का पूरा नाम, नोडल निकाय, वर्तमान में चालू MLFF प्लाज़ा, पूर्ण क्रियान्वयन का लक्ष्य

स्रोत:Indian ExpressIndian Express

चर्चा में क्यों?

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ऐसी व्यवस्था तैयार कर रहा है जिससे उन वाहनों की पहचान हो सके जो मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोल प्लाज़ा से बिना शुल्क दिए गुज़रते हैं। अकेले राजस्थान के एक प्लाज़ा पर ऐसे 'अज्ञात' वाहनों के 2.6 लाख से अधिक मामले दर्ज हुए। इससे NHAI को राजस्व के नुकसान की चिंता है, साथ ही इन वाहनों के तस्करी, अवैध खनन और GST चोरी में इस्तेमाल होने की आशंका भी है।

सारांश

  • MoRTH जांच एजेंसियों और GST प्राधिकरणों को शामिल करते हुए ऐसी व्यवस्था बना रहा है जिससे उन वाहनों की पहचान हो सके जो MLFF टोल प्लाज़ा से बिना शुल्क दिए निकलते हैं। इसके लिए टोल राशि से दोगुने से अधिक जुर्माने और FIR जैसे उपाय प्रस्तावित हैं।
  • MLFF में टोल तभी काटा जाता है जब FASTag और उससे जुड़ी नंबर प्लेट मेल खाएं। 'अज्ञात' वाहन वह है जिसकी नंबर प्लेट ढकी हो, नकली हो या किसी और की हो, या जिसका FASTag पढ़ा न जा सके।
  • MLFF फिलहाल भारत में सात शुल्क प्लाज़ा पर चालू है। NHAI मार्च 2029 तक इसे सभी चार-लेन और उससे चौड़े राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर लागू करने की योजना बना रहा है।

मुख्य बातें

  • 'अज्ञात' वाहन क्या है?

    ऐसा वाहन जिसकी नंबर प्लेट और FASTag दिखाई न दें, ढकी, नकली या किसी और की हों, इसलिए MLFF प्रणाली उनका मिलान नहीं कर पाती और कोई टोल नहीं काटा जाता।

  • MLFF: बैरियर-रहित टोलिंग

    NHAI की मल्टी-लेन फ्री फ्लो प्रणाली में वाहन बिना रुके टोल प्लाज़ा पार कर सकते हैं। FASTag के ज़रिए टोल तब काटा जाता है जब उससे जुड़ी नंबर प्लेट मेल खाए।

  • राजस्व नुकसान और प्रवर्तन

    अज्ञात वाहनों से NHAI और बैंकों को बड़ा राजस्व नुकसान होता है। MoRTH रोक के लिए टोल से दोगुने से अधिक जुर्माने और FIR दर्ज करने पर विचार कर रहा है।

पृष्ठभूमि

NHAI ने टोल प्लाज़ा पर भीड़ खत्म करने के लिए मई 2026 में मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणाली शुरू की। पारंपरिक बूम-बैरियर वाले प्लाज़ा में केवल चालू FASTag की ज़रूरत होती थी, जबकि MLFF में FASTag और वाहन की पंजीकृत नंबर प्लेट का मिलान ज़रूरी है। इस तकनीकी बदलाव से 'अज्ञात वाहनों' की एक नई श्रेणी सामने आई है, जो इस प्रणाली को पूरी तरह बायपास कर देती है।

प्रमुख विश्लेषण एवं प्रभाव

पहचान की इस कमी से तीन बड़े जोखिम हैं। पहला, NHAI और रियायतग्राही बैंकों को राजस्व का रिसाव। दूसरा, ऐसे वाहनों का तस्करी, अवैध बालू खनन और GST चोरी जैसे गैरकानूनी कामों में इस्तेमाल, क्योंकि ई-वे बिल FASTag से जुड़ा है। तीसरा, इससे NHAI की बैरियर-रहित टोलिंग को देश भर में फैलाने की योजना कमजोर होती है, क्योंकि उल्लंघनों पर रोक न लगी तो उपयोगकर्ताओं का भरोसा और अनुपालन घटेगा। गुड़गांव-जयपुर NH-48 गलियारे में यह समस्या गंभीर है, जहां तीनों प्लाज़ा MLFF हैं, इसलिए कोई अज्ञात वाहन पूरा रास्ता बिना टोल दिए तय कर सकता है।

आगे की राह

MoRTH विभागों के बीच डेटा साझा करने के लिए एक समर्पित आंतरिक पोर्टल विकसित कर रहा है। प्रस्तावित उपायों में टोल राशि से दोगुने से अधिक जुर्माना और FIR दर्ज करना शामिल है। बूम-बैरियर प्लाज़ा पर VAHAN डेटाबेस के वाहन मॉडल और रंग के आंकड़ों का FASTag लेनदेन से मिलान करने के लिए AI का उपयोग किया जाएगा, जिसके लिए 10 मिनट की प्रसंस्करण अवधि चाहिए। प्रवर्तन व्यवस्था पर अंतिम निर्णय एक महीने के भीतर अपेक्षित है। मिश्रित प्रकार के प्लाज़ा में आपसी पहचान सुनिश्चित करने के लिए NHAI MLFF के ठेके चरणबद्ध तरीके से दे रहा है।

पारंपरिक बनाम MLFF टोल प्लाज़ा

विशेषतापारंपरिक बूम-बैरियर प्लाज़ाMLFF बैरियर-रहित प्लाज़ा
रुकना ज़रूरीहांनहीं
FASTag की आवश्यकताकेवल चालू FASTagFASTag को नंबर प्लेट से मेल खाना होगा
मानवीय हस्तक्षेपहांनहीं
वाहन की पहचानटोल कटने के लिए ज़रूरी नहींटोल कटने के लिए ज़रूरी

पृष्ठभूमि GK

इस खबर को समझने के लिए आवश्यक मूल अवधारणाएं

FASTag
वाहन के विंडस्क्रीन पर लगा रेडियो-फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) स्टिकर, जिससे वाहन बिना रुके प्लाज़ा पर अपने-आप टोल कटवा सकता है। यह प्रीपेड या बचत खाते से जुड़ा होता है।
मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF)
ऐसी इलेक्ट्रॉनिक टोल वसूली प्रणाली जिसमें वाहन राजमार्ग की रफ्तार से टोल प्लाज़ा पार कर सकते हैं। गैंट्री FASTag पढ़ती हैं और नंबर प्लेट की तस्वीर लेती हैं।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अधीन एक स्वायत्त एजेंसी, जो राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए ज़िम्मेदार है। इसकी स्थापना 1988 में हुई।
ई-वे बिल
GST व्यवस्था में ₹50,000 से अधिक मूल्य के माल की अंतर-राज्यीय आवाजाही के लिए ज़रूरी इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़, जो सामान्य GST पोर्टल पर बनता है।

परीक्षा उपयोगी महत्वपूर्ण तथ्य

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परीक्षा में कैसे पूछा जाएगा

  • इन आंकड़ों पर ध्यान दें: वर्तमान में 7 MLFF प्लाज़ा चालू हैं; लक्ष्य मार्च 2029 तक सभी चार-लेन और उससे चौड़े राजमार्गों को कवर करना है
  • इन नोडल निकायों पर ध्यान दें: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)
  • इस कानूनी बिंदु पर ध्यान दें: अज्ञात वाहनों के लिए टोल राशि से दोगुने से अधिक जुर्माना और FIR का प्रस्ताव

यह गलती न करें!

परीक्षार्थी MLFF (मल्टी-लेन फ्री फ्लो) को FASTag या अन्य टोल वसूली प्रणालियों के साथ भ्रमित कर सकते हैं। MLFF बैरियर-रहित है और इसमें FASTag-नंबर प्लेट का मिलान ज़रूरी है, जबकि पारंपरिक प्लाज़ा में केवल चालू FASTag चाहिए। साथ ही, अपर्याप्त शेष राशि चुकाने की 72 घंटे की अवधि ई-नोटिस के लिए है, अज्ञात वाहनों के लिए नहीं।

कहीं अटके? एक टैप में समझें

अभ्यास प्रश्न

उत्तर चुनें, फिर व्याख्या देखें।

  1. Q1मध्यम

    भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) का नोडल मंत्रालय कौन-सा है?

  2. Q2मध्यम

    मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणाली के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:

    1. 1.MLFF में टोल तभी काटा जाता है जब FASTag और उससे जुड़ी वाहन की नंबर प्लेट मेल खाएं।
    2. 2.MLFF में मैन्युअल भुगतान के लिए वाहनों को टोल प्लाज़ा पर रुकना पड़ता है।
    3. 3.NHAI मार्च 2029 तक सभी चार-लेन और उससे चौड़े राष्ट्रीय राजमार्गों पर MLFF लागू करने की योजना बना रहा है।

    ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?

  3. Q3मध्यम

    नवंबर 2026 तक भारत में कितने मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोल प्लाज़ा चालू हैं?

  4. Q4मध्यम

    NHAI द्वारा लागू मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) प्रणाली का प्रमुख उद्देश्य क्या है?

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मल्टी-लेन फ्री फ्लो टोल प्लाज़ा पर 'अज्ञात वाहन' किसे कहा जाता है?

अज्ञात वाहन वह है जिसकी नंबर प्लेट और FASTag दिखाई न दें, ढकी, नकली या किसी और की हों, इसलिए MLFF प्रणाली उनका मिलान नहीं कर पाती और कोई टोल नहीं काटा जाता।

2. नवंबर 2026 तक भारत में कितने MLFF टोल प्लाज़ा चालू हैं?

सात MLFF टोल प्लाज़ा चालू हैं: चोरयासी (गुजरात), मुंड्का (दिल्ली), घरौंडा (हरियाणा), मनोहरपुरा, दौलतपुरा, शाहजहांपुर (राजस्थान) और परनूर (तमिलनाडु)।

3. सभी चार-लेन और उससे चौड़े राष्ट्रीय राजमार्गों पर MLFF लागू करने की लक्ष्य तिथि क्या है?

आर्थिक सर्वेक्षण 2025-26 के अनुसार मार्च 2029 तक सभी चार-लेन और उससे चौड़े राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर MLFF लागू होने का अनुमान है।

4. MLFF प्लाज़ा पर अज्ञात वाहनों के खिलाफ सरकार कौन-से उपायों पर विचार कर रही है?

विचाराधीन उपायों में टोल राशि से दोगुने से अधिक जुर्माना और FIR दर्ज करना शामिल है। ऐसे वाहनों की पहचान के लिए एक समर्पित आंतरिक पोर्टल विकसित किया जा रहा है।

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