प्रिलिम्स के लिए: BS6 (भारत स्टेज 6), GRAP (ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान), CAQM (वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग), रोक की अवधि, प्रतिबंधित वाहन, छूट प्राप्त वाहन, प्रवर्तन कर्मी, आपातकालीन उपाय लागू
मेन्स के लिए: वाहन उत्सर्जन मानक, GRAP, एयरशेड दृष्टिकोण, सर्दी का प्रदूषण, BS6 मानक, CAQM
स्रोत:
Hindustan
वन-डे परीक्षा के 5 तथ्य
SSC, रेलवे, पुलिस और शिक्षक भर्ती में ऐसे ही सीधे सवाल आते हैं।
- दिल्ली में हर साल 1 नवंबर से 31 जनवरी तक शहर के बाहर के गैर-BS6 वाहनों पर रोक है।
- CNG और इलेक्ट्रिक वाहन इस रोक से मुक्त हैं।
- प्रवेश स्थलों पर लगभग 250 प्रवर्तन कर्मी तैनात।
- दिल्ली-NCR में GRAP का तीसरा चरण लागू हो गया है।
- दिल्ली-NCR में GRAP का क्रियान्वयन CAQM करता है।
चर्चा में क्यों?
दिल्ली सरकार ने वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को रोकने और वायु प्रदूषण पर नियंत्रण के लिए सर्दी के तीन महीनों (1 नवंबर से 31 जनवरी) में दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-BS6 वाहनों के शहर में प्रवेश पर सालाना रोक लगाई है। CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट दी गई है। CAQM ने दिल्ली-NCR में GRAP का तीसरा चरण भी लागू किया है।
सारांश
- 1 नवंबर से 31 जनवरी तक दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-BS6 पेट्रोल और डीजल वाहनों पर सालाना रोक।
- CNG और इलेक्ट्रिक वाहन इस रोक से बाहर रखे गए हैं।
- DND, गाजीपुर, सिंघू बॉर्डर, टीकरी और बदरपुर जैसे प्रमुख प्रवेश स्थलों और टोल प्लाज़ा पर लगभग 250 प्रवर्तन कर्मी तैनात।
मुख्य बातें
गैर-BS6 वाहनों पर सालाना सर्दी की रोक
दिल्ली सरकार ने सर्दी का प्रदूषण घटाने के लिए हर साल 1 नवंबर से 31 जनवरी तक शहर के बाहर के गैर-BS6 वाहनों के प्रवेश पर रोक लगाई है।
प्रवर्तन और GRAP का तीसरा चरण सक्रिय
प्रमुख सीमाओं और टोल प्लाज़ा पर 250 प्रवर्तन कर्मी तैनात; CAQM ने दिल्ली-NCR में GRAP का तीसरा चरण सक्रिय किया है।
प्रमुख विश्लेषण एवं प्रभाव
यह रोक केवल दिल्ली के बाहर पंजीकृत वाहनों पर लागू होती है, जिससे अंतर-राज्यीय वाहनों के योगदान पर ध्यान जाता है। CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट देने से बेड़े के आधुनिकीकरण को बढ़ावा मिलता है। पड़ोसी राज्यों (पंजाब, उत्तर प्रदेश, हिमाचल प्रदेश) को पत्र भेजकर इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने या डीजल वाहनों को BS6 मानकों में बदलने का आग्रह किया गया है। CAQM द्वारा GRAP का तीसरा चरण लागू करना बताता है कि AQI 'गंभीर' श्रेणी (401-450) में है, जिसमें आमतौर पर निर्माण गतिविधियों पर रोक और उद्योगों व परिवहन पर सख्त पाबंदियां जैसे आपातकालीन उपाय होते हैं। गैर-ज़रूरी ट्रकों के प्रवेश पर रोक जैसे उपाय GRAP के चौथे चरण में आते हैं, तीसरे में नहीं।
आगे की राह
इस सालाना रोक की सफलता प्रवेश स्थलों पर सख्त प्रवर्तन और BS6 तथा छूट प्राप्त वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्गों की उपलब्धता पर निर्भर है। दीर्घकालिक समाधान के रूप में NCR में EV चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार और पुराने वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाना शामिल हैं। यदि प्रदूषण का स्तर ऊंचा बना रहा, तो दिल्ली सरकार आने वाली सर्दियों में अधिक वाहन श्रेणियों को इस रोक के दायरे में ला सकती है।
दिल्ली से जुड़ाव
दिल्ली की इन परीक्षाओं के लिए ज़रूरी:DSSSB 7/10
पृष्ठभूमि GK
इस खबर को समझने के लिए आवश्यक मूल अवधारणाएं
- BS6 (भारत स्टेज 6)
- भारत में वाहनों के लिए छठा और वर्तमान उत्सर्जन मानक, जो यूरो 6 के समकक्ष है। यह नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और पार्टिकुलेट मैटर (PM) जैसे प्रदूषकों पर सख्त सीमा तय करता है। यह 2020 में लागू हुआ।
- GRAP (ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान)
- वायु गुणवत्ता के स्तर के आधार पर दिल्ली-NCR में लागू आपातकालीन उपायों का एक समूह। इसके चार चरण हैं: चरण I (AQI 201-300, खराब), चरण II (AQI 301-400, बहुत खराब), चरण III (AQI 401-450, गंभीर), चरण IV (AQI >450, गंभीर+)।
- CAQM (वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग)
- राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र और सटे क्षेत्रों के लिए वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग अधिनियम, 2021 के तहत 2021 में गठित एक वैधानिक निकाय, जो दिल्ली-NCR और सटे क्षेत्रों में वायु प्रदूषण नियंत्रण का समन्वय और नियमन करता है।
परीक्षा उपयोगी महत्वपूर्ण तथ्य
पहले स्वयं उत्तर सोचें, फिर उत्तर देखने के लिए कार्ड पर क्लिक करें।
परीक्षा में कैसे पूछा जाएगा
- इन आंकड़ों पर ध्यान दें: सालाना रोक की अवधि: 1 नवंबर से 31 जनवरी
- इस नोडल निकाय पर ध्यान दें: वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM)
- इस कानूनी बिंदु पर ध्यान दें: GRAP का तीसरा चरण (वायु गुणवत्ता प्रबंधन ढांचे के तहत आपातकालीन उपाय)
यह गलती न करें!
विद्यार्थी इस रोक को दिल्ली में सभी गैर-BS6 वाहनों पर स्थायी रोक समझ सकते हैं, जबकि यह केवल दिल्ली के बाहर पंजीकृत वाहनों पर और केवल सर्दी के महीनों में लागू होती है। साथ ही GRAP का तीसरा चरण चौथे चरण से अलग है, जिसमें निजी कारों पर रोक शामिल है।
मुख्य परीक्षा के उत्तर-लेखन के लिए उपयोगी बिंदु
- वाहन उत्सर्जन मानक, GRAP, एयरशेड दृष्टिकोण, सर्दी का प्रदूषण, BS6 मानक, CAQM
कहीं अटके? एक टैप में समझें
दिल्ली में नियम है कि हर सर्दी, 1 नवंबर से 31 जनवरी तक, दिल्ली के बाहर पंजीकृत ऐसे पेट्रोल या डीजल से चलने वाले वाहन शहर में नहीं आ सकते जो BS6 मानकों पर खरे नहीं उतरते। इन पुराने वाहनों से काफी प्रदूषण होता है। CNG या बिजली से चलने वाले वाहनों को अनुमति है क्योंकि वे स्वच्छ हैं। वाहनों की जांच के लिए सरकार ने शहर की सीमाओं पर 250 लोग तैनात किए हैं।
- दिल्ली में हर साल 1 नवंबर से 31 जनवरी तक शहर के बाहर के गैर-BS6 वाहनों पर रोक है।
- CNG और इलेक्ट्रिक वाहन इस रोक से मुक्त हैं।
- प्रवेश स्थलों पर लगभग 250 प्रवर्तन कर्मी तैनात।
- दिल्ली-NCR में GRAP का तीसरा चरण लागू हो गया है।
- दिल्ली-NCR में GRAP का क्रियान्वयन CAQM करता है।
- पर्यावरण: वायु प्रदूषण और उसका नियंत्रण
- शासन: पर्यावरण संबंधी नीतियां और नियम
जुड़ी अवधारणाएँ: BS6 (भारत स्टेज 6), GRAP (ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान), CAQM (वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग)
अभ्यास प्रश्न
उत्तर चुनें, फिर व्याख्या देखें।
- Q1मध्यम
दिल्ली-NCR में ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) लागू करने की ज़िम्मेदारी किस निकाय की है?
व्याख्या: CAQM वह वैधानिक निकाय है जिसे दिल्ली-NCR में वायु प्रदूषण नियंत्रण का समन्वय करने और GRAP लागू करने के लिए गठित किया गया है। DPCC और CPCB प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड हैं, पर GRAP पर उनका व्यापक अधिकार नहीं है। MoEFCC मूल मंत्रालय है, पर GRAP को सीधे लागू नहीं करता।
- Q2कठिन
दिल्ली सरकार की सर्दी की वाहन रोक के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1.यह रोक दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-BS6 पेट्रोल और डीजल वाहनों पर लागू होती है।
- 2.CNG और इलेक्ट्रिक वाहन इस रोक से मुक्त हैं।
- 3.यह रोक केवल वर्ष 2026 की सर्दी के लिए एकमुश्त उपाय है।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
व्याख्या: कथन 1 सही है, क्योंकि रोक दिल्ली के बाहर के गैर-BS6 वाहनों पर लागू होती है। कथन 2 सही है, क्योंकि CNG और इलेक्ट्रिक वाहन छूट प्राप्त हैं। कथन 3 गलत है, क्योंकि यह रोक हर साल दोहराया जाने वाला उपाय है, 2026 के लिए एकमुश्त नहीं।
- Q3आसान
दिल्ली सरकार हर साल किन महीनों में शहर के बाहर के गैर-BS6 वाहनों पर रोक लगाती है?
व्याख्या: यह रोक हर साल 1 नवंबर से 31 जनवरी तक लागू होती है, जो सर्दी में प्रदूषण के चरम महीने हैं। अन्य विकल्प या तो पहले शुरू होते हैं या घोषित अवधि से आगे तक जाते हैं।
- Q4मध्यम
सर्दी की रोक से CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट देने का मुख्य उद्देश्य क्या है?
व्याख्या: CNG और इलेक्ट्रिक वाहनों को छूट देने से बेड़ा मालिकों को स्वच्छ विकल्प अपनाने का प्रोत्साहन मिलता है, जिससे कुल वाहन उत्सर्जन घटता है। भीड़ कम करना या लागत बचाना गौण लाभ हो सकते हैं, पर मूल उद्देश्य स्वच्छ ईंधन के ज़रिए प्रदूषण नियंत्रण है। सर्वोच्च न्यायालय ने नए वाहनों के लिए BS6 अपनाने का आदेश दिया है, पर यह छूट एक नीतिगत विकल्प है, सीधा अनुपालन उपाय नहीं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. सर्दी में दिल्ली में किन वाहनों के प्रवेश पर रोक है?
दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-BS6 पेट्रोल और डीजल वाहनों के शहर में प्रवेश पर हर साल 1 नवंबर से 31 जनवरी तक रोक है।
2. क्या रोक के दौरान CNG और इलेक्ट्रिक वाहन दिल्ली में आ सकते हैं?
हाँ, CNG और इलेक्ट्रिक वाहन सर्दी की रोक से मुक्त हैं।
3. रोक लागू करने के लिए कितने प्रवर्तन कर्मी तैनात किए गए हैं?
DND, गाजीपुर, सिंघू बॉर्डर, टीकरी और बदरपुर जैसे प्रमुख प्रवेश स्थलों और टोल प्लाज़ा पर लगभग 250 प्रवर्तन कर्मी तैनात किए गए हैं।
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- मूल खबर7 नवंबर 2026 · खबर पढ़ें
