प्रिलिम्स के लिए: इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR), इम्मोबिलाइज़र, M1 श्रेणी का वाहन, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH), प्रस्तावित उपकरण, लागू होने की तिथि, नोडल मंत्रालय, अन्य प्रस्तावित अनिवार्यताएं
मेन्स के लिए: फॉरेंसिक जांच, सड़क सुरक्षा नियमन, वाहन डिज़ाइन में सुधार, चरणबद्ध लागू करना
स्रोत:
Hindustan
वन-डे परीक्षा के 5 तथ्य
SSC, रेलवे, पुलिस और शिक्षक भर्ती में ऐसे ही सीधे सवाल आते हैं।
- सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में अनिवार्य इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) का प्रस्ताव दिया।
- EDR दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और बाद में गति, ब्रेक का दबाव, स्टीयरिंग का कोण, सीटबेल्ट उपयोग और एयरबैग का डेटा दर्ज करता है।
- EDR को कार का 'ब्लैक बॉक्स' कहा जाता है।
- नई M1 श्रेणी के वाहनों में इम्मोबिलाइज़र अनिवार्य करने का प्रस्ताव 1 अक्टूबर 2027 से है।
- फुट कंट्रोल मानक और पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट का प्रस्ताव 1 अप्रैल 2028 से है।
चर्चा में क्यों?
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने वाहनों के लिए 'ब्लैक बॉक्स' कहे जाने वाले इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) को 1 अक्टूबर 2029 से सभी नए वाहनों में अनिवार्य करने का प्रस्ताव दिया है। EDR टक्कर से पहले, उसके दौरान और बाद के अहम आंकड़े दर्ज करेगा, जिससे दुर्घटना की फॉरेंसिक जांच में मदद मिलेगी और वाहनों की सुरक्षा का बेहतर डिज़ाइन तैयार करने में सहायता मिलेगी।
सारांश
- सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में अनिवार्य इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) का प्रस्ताव दिया है।
- EDR टक्कर से पहले, उसके दौरान और बाद में वाहन की रफ्तार, ब्रेक का दबाव, स्टीयरिंग का कोण, सीटबेल्ट के इस्तेमाल और एयरबैग खुलने की जानकारी दर्ज करता है।
- प्रस्तावित अन्य सुरक्षा नियमों में M1 वाहनों के लिए इम्मोबिलाइज़र अनिवार्य करना (1 अक्टूबर 2027 से), संशोधित फुट कंट्रोल मानक (1 अप्रैल 2028 से) और फ्लेक्सिबल पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट टूल (1 अप्रैल 2028 से) शामिल हैं।
मुख्य बातें
इवेंट डेटा रिकॉर्डर क्या है?
EDR एक इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा उपकरण है, जो वाहन की प्रणालियों की लगातार निगरानी करता है और विमान के ब्लैक बॉक्स की तरह दुर्घटना से कुछ सेकंड पहले, उसके दौरान और बाद की तकनीकी जानकारी दर्ज करता है।
उद्देश्य: दुर्घटना की जांच और रोकथाम
EDR के आंकड़ों से पुलिस, बीमा कंपनियां और वाहन निर्माता मानवीय चूक और यांत्रिक खराबी में फर्क कर पाते हैं, और निर्माता अधिक सुरक्षित वाहन बनाने में मदद पाते हैं।
लागू होने की समय-सारणी
प्रस्ताव के तहत EDR 1 अक्टूबर 2029 से अनिवार्य होगा, जबकि इम्मोबिलाइज़र (2027) और पैदल यात्री टक्कर परीक्षण (2028) जैसे अन्य सुरक्षा सुधार उससे पहले चरणबद्ध तरीके से लागू होंगे।
पृष्ठभूमि
भारत में सड़क दुर्घटनाओं में मौतों की दर दुनिया में सबसे अधिक में से एक है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं और Global NCAP जैसी संस्थाओं की सिफारिशों के आधार पर वाहन सुरक्षा नियमों को लगातार सख्त करता रहा है। EDR का प्रस्ताव इसी निरंतर नियामक प्रयास का हिस्सा है।
प्रमुख विश्लेषण एवं प्रभाव
EDR गति, ब्रेक का बल, स्टीयरिंग का कोण, सीटबेल्ट की स्थिति और एयरबैग खुलने जैसे वस्तुनिष्ठ आंकड़े दर्ज करेगा, जिससे केवल गवाहों के बयानों पर निर्भरता घटेगी। इससे दुर्घटना की जांच बेहतर हो सकती है, बीमा धोखाधड़ी घट सकती है और वाहन निर्माताओं को वास्तविक दुर्घटना के आंकड़े मिल सकते हैं। चरणबद्ध समय-सारणी (2027-2029) निर्माताओं को खुद को ढालने का समय देती है।
आगे की राह
यह प्रस्ताव अभी मसौदा चरण में है। सार्वजनिक परामर्श और अंतिम अधिसूचना के बाद यह मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत बाध्यकारी नियम बन सकता है। मंत्रालय भविष्य के चरणों में इन मानकों को अन्य वाहन श्रेणियों (N1, M2, M3) पर भी लागू कर सकता है। EDR डेटा तक पहुंच के लिए डेटा गोपनीयता मानकों पर अलग दिशानिर्देशों की ज़रूरत पड़ सकती है।
पृष्ठभूमि GK
इस खबर को समझने के लिए आवश्यक मूल अवधारणाएं
- इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR)
- वाहन में लगा एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, जो दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और बाद के थोड़े समय के तकनीकी और सुरक्षा आंकड़े (गति, ब्रेक, स्टीयरिंग, सीटबेल्ट उपयोग, एयरबैग की स्थिति) दर्ज करता है।
- इम्मोबिलाइज़र
- एक इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा उपकरण, जो सही अधिकृत चाबी या इलेक्ट्रॉनिक पहचान मौजूद न होने पर वाहन का इंजन चालू नहीं होने देता; इसका उपयोग चोरी रोकने के लिए होता है।
- M1 श्रेणी का वाहन
- केंद्रीय मोटर वाहन नियमों के तहत एक वाहन श्रेणी: यात्रियों को ले जाने वाले मोटर वाहन, जिनमें चालक की सीट के अलावा अधिकतम आठ सीटें हों (यानी यात्री कारें)।
- सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH)
- भारत सरकार का वह मंत्रालय, जो सड़क परिवहन, राष्ट्रीय राजमार्गों और सड़क सुरक्षा से जुड़े नियम और कानून बनाने और उनके प्रशासन के लिए ज़िम्मेदार है।
परीक्षा उपयोगी महत्वपूर्ण तथ्य
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परीक्षा में कैसे पूछा जाएगा
- इन आंकड़ों पर ध्यान दें: EDR की अनिवार्यता 1 अक्टूबर 2029 से; इम्मोबिलाइज़र की अनिवार्यता 1 अक्टूबर 2027 से; फुट कंट्रोल और पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट 1 अप्रैल 2028 से।
- इस नोडल निकाय पर ध्यान दें: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय।
यह गलती न करें!
परीक्षक 'इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR)' को 'इलेक्ट्रॉनिक डेटा रिकॉर्डर' या 'इंजन डेटा रिकॉर्डर' से बदल सकते हैं, या इसकी लागू होने की तिथि 2029 की जगह 2028 बता सकते हैं। सही नाम इवेंट डेटा रिकॉर्डर है, जो 1 अक्टूबर 2029 से लागू होगा।
मुख्य परीक्षा के उत्तर-लेखन के लिए उपयोगी बिंदु
- फॉरेंसिक जांच, सड़क सुरक्षा नियमन, वाहन डिज़ाइन में सुधार, चरणबद्ध लागू करना
कहीं अटके? एक टैप में समझें
इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) कार में लगा वह उपकरण है, जो दुर्घटना से ठीक पहले, उसके दौरान और बाद में वाहन की स्थिति रिकॉर्ड करता है, जैसे गति, ब्रेक लगे या नहीं और सीटबेल्ट पहनी गई या नहीं। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय चाहता है कि अक्टूबर 2029 से बिकने वाली सभी नई कारों में यह लगे, ताकि दुर्घटनाओं की जांच अधिक सटीक हो सके और कारों को और सुरक्षित बनाया जा सके।
- सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में अनिवार्य इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) का प्रस्ताव दिया।
- EDR दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और बाद में गति, ब्रेक का दबाव, स्टीयरिंग का कोण, सीटबेल्ट उपयोग और एयरबैग का डेटा दर्ज करता है।
- EDR को कार का 'ब्लैक बॉक्स' कहा जाता है।
- नई M1 श्रेणी के वाहनों में इम्मोबिलाइज़र अनिवार्य करने का प्रस्ताव 1 अक्टूबर 2027 से है।
- फुट कंट्रोल मानक और पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट का प्रस्ताव 1 अप्रैल 2028 से है।
- शासन: सड़क सुरक्षा के लिए सरकारी नीतियां और हस्तक्षेप
- विज्ञान और प्रौद्योगिकी: ऑटोमोटिव सुरक्षा तकनीक
जुड़ी अवधारणाएँ: इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR), इम्मोबिलाइज़र, M1 श्रेणी का वाहन, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH)
अभ्यास प्रश्न
उत्तर चुनें, फिर व्याख्या देखें।
- Q1आसान
किस मंत्रालय ने अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) अनिवार्य करने का प्रस्ताव दिया है?
व्याख्या: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) भारत में सड़क सुरक्षा और वाहन नियमों के लिए ज़िम्मेदार है, और EDR की अनिवार्यता का प्रस्ताव इसी ने दिया है। भारी उद्योग मंत्रालय ऑटोमोबाइल उद्योग को बढ़ावा देने का काम देखता है, सुरक्षा नियमन का नहीं। गृह मंत्रालय आंतरिक सुरक्षा से जुड़ा है, और विज्ञान व प्रौद्योगिकी मंत्रालय शोध से जुड़ा है, वाहन मानकों से नहीं।
- Q2कठिन
प्रस्तावित इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) अनिवार्यता के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1.EDR केवल टक्कर की घटना के दौरान ही डेटा दर्ज करेगा।
- 2.यह अनिवार्यता 1 अक्टूबर 2029 से नई M1 श्रेणी के वाहनों पर लागू होगी।
- 3.EDR का कार्य विमान के ब्लैक बॉक्स जैसा है।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
व्याख्या: कथन 1 गलत है, क्योंकि EDR दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और बाद का डेटा दर्ज करता है। कथन 3 सही है, क्योंकि EDR का कार्य विमान के ब्लैक बॉक्स जैसा बताया गया है। इसलिए केवल कथन 3 सही है।
- Q3मध्यम
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने नई M1 श्रेणी के वाहनों के लिए इम्मोबिलाइज़र अनिवार्य करने का प्रस्ताव किस तिथि से दिया है?
व्याख्या: प्रस्तावित नियम के अनुसार नई M1 श्रेणी के वाहनों में इम्मोबिलाइज़र 1 अक्टूबर 2027 से अनिवार्य होगा। 1 अप्रैल 2028 फुट कंट्रोल मानकों और पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट की तिथि है, और 1 अक्टूबर 2029 EDR की अनिवार्यता की तिथि है।
- Q4मध्यम
नई M1 श्रेणी के वाहनों के लिए फ्लेक्सिबल पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट टूल अनिवार्य करने का मुख्य उद्देश्य क्या है?
व्याख्या: फ्लेक्सिबल पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट टूल वाहन के अगले हिस्से (बंपर और बोनट) के डिज़ाइन की जांच करता है, ताकि टक्कर में ऊर्जा सोखी जा सके और पैदल यात्री के पैरों व घुटनों पर प्रभाव कम हो। विकल्प A, C और D पैदल यात्री सुरक्षा से जुड़े नहीं, बल्कि अन्य वाहन परीक्षणों का वर्णन करते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. वाहनों में इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) क्या है?
EDR एक इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा उपकरण है, जो दुर्घटना से पहले, उसके दौरान और बाद में गति, ब्रेक का दबाव, स्टीयरिंग का कोण, सीटबेल्ट उपयोग और एयरबैग खुलने जैसे आंकड़े दर्ज करता है, ठीक विमान के ब्लैक बॉक्स की तरह।
2. भारत में नए वाहनों में इवेंट डेटा रिकॉर्डर कब से अनिवार्य होंगे?
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 1 अक्टूबर 2029 से नए वाहनों में EDR अनिवार्य करने का प्रस्ताव दिया है।
3. EDR की अनिवार्यता के साथ और कौन-से सुरक्षा उपाय प्रस्तावित हैं?
अन्य प्रस्तावित उपायों में 1 अक्टूबर 2027 से इम्मोबिलाइज़र, 1 अप्रैल 2028 से संशोधित फुट कंट्रोल (ब्रेक-एक्सीलेटर) मानक और 1 अप्रैल 2028 से फ्लेक्सिबल पैदल यात्री लेग इम्पैक्टर टेस्ट टूल शामिल हैं।
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- मूल खबर9 नवंबर 2026 · खबर पढ़ें
