प्रिलिम्स के लिए: विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR)
मेन्स के लिए: भूगोल: शहरीकरण और बुनियादी ढांचा; शासन: बुनियादी ढांचा विकास और योजना
स्रोत:
Hindustan
वन-डे परीक्षा के 5 तथ्य
SSC, रेलवे, पुलिस और शिक्षक भर्ती में ऐसे ही सीधे सवाल आते हैं।
- मेट्रो विस्तार 7.5 किमी लंबा है और एलिवेटेड होगा।
- पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं: सेक्टर 61, 70, 122, 123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4।
- क्रियान्वयन एजेंसी नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) है।
- परियोजना को PIB की मंज़ूरी मिल चुकी है और यह कैबिनेट मंज़ूरी का इंतज़ार कर रही है।
- 2 किमी की अलग एलिवेटेड सड़क परियोजना, जिसकी लागत ₹350 करोड़ है, की DPR और टेंडर प्रक्रिया को मंज़ूरी मिली है।
मुख्य समाचार
नोएडा के सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 तक प्रस्तावित 7.5 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड मेट्रो विस्तार की फाइल प्रधानमंत्री कार्यालय (PMO) तक पहुंच गई है। अधिकारियों को जल्द कैबिनेट से मंजूरी मिलने की उम्मीद है। क्रियान्वयन एजेंसी नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) को इस परियोजना के लिए पब्लिक इनवेस्टमेंट बोर्ड (PIB) से मंजूरी पहले ही मिल चुकी है। यह परियोजना एक्वा लाइन का विस्तार है। हाल के दिनों में केंद्र सरकार के स्तर पर इस रूट को लेकर बैठक भी हुई थी।
इस कॉरिडोर पर सेक्टर-61, 70, 122, 123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 (किसान चौक के पास) में पांच स्टेशन बनेंगे। एनएमआरसी के अधिकारियों ने बताया कि फाइल मंजूरी के लिए पीएमओ के पास है और कैबिनेट की मंजूरी मिलते ही निर्माण के टेंडर जारी कर दिए जाएंगे। एक अलग घटनाक्रम में, प्राधिकरण की कमेटी ने महामाया फ्लाईओवर के पास से सेक्टर-94 यमुना पुस्ता तक बनने वाली 2 किलोमीटर लंबी, छह लेन की एलिवेटेड रोड की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) को मंजूरी दे दी है। इस पर करीब ₹350 करोड़ का खर्च आएगा। इस सड़क का निर्माण अगले साल मार्च से शुरू होने की उम्मीद है। यह निर्माणाधीन चिल्ला एलिवेटेड रोड को जोड़ेगी और इसे सीधे नोएडा एयरपोर्ट से जोड़ने का प्रस्ताव है।
चर्चा में क्यों?
मेट्रो विस्तार की फाइल का पीएमओ तक पहुंचना मंजूरी का अंतिम चरण है। इससे निर्माण के टेंडर जारी होने का रास्ता खुल सकता है और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के आवासीय सेक्टरों की कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
एक्वा लाइन का विस्तार क्या है?
प्रस्तावित कॉरिडोर एक्वा लाइन का विस्तार है, जो फिलहाल नोएडा के सेक्टर-51 और ग्रेटर नोएडा के डिपो स्टेशन के बीच चलती है। इस विस्तार का मकसद ग्रेटर नोएडा वेस्ट के तेजी से बढ़ते आवासीय सेक्टरों को जोड़ना है, जहां लंबे समय से बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी की मांग रही है। एलिवेटेड डिजाइन से जमीन पर बनने वाले कॉरिडोर में आम भूमि अधिग्रहण की दिक्कतें नहीं आतीं। पांच नए स्टेशनों से सेक्टर 61, 70, 122 और 123 के निवासियों को लास्ट-माइल कनेक्टिविटी बेहतर मिलने की उम्मीद है।
एलिवेटेड रोड से क्या जुड़ेगा?
₹350 करोड़ की लागत वाली अलग एलिवेटेड रोड परियोजना निर्माणाधीन चिल्ला एलिवेटेड रोड को सेक्टर-94 यमुना पुस्ता से जोड़ेगी। यह महामाया फ्लाईओवर और दलित प्रेरणा स्थल के बीच से गुजरेगी। इससे दिल्ली के मयूर विहार, न्यू अशोक नगर बॉर्डर और उद्योग मार्ग की तरफ से आने वाले वाहन सीधे सेक्टर-94 पहुंच सकेंगे, जिससे जाम कम होगा। इस सड़क को आगामी नोएडा एयरपोर्ट से जोड़ने का भी प्रस्ताव है, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ेगी।
उत्तर प्रदेश से जुड़ाव
उत्तर प्रदेश की इन परीक्षाओं के लिए ज़रूरी:UPPSCUPPSC RO/AROUPSSSC PET
परीक्षा उपयोगी तथ्य एवं शब्दावली
- विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR):
- यह एक विस्तृत दस्तावेज़ है, जिसमें किसी परियोजना की तकनीकी, वित्तीय और आर्थिक व्यवहार्यता बताई जाती है, जिसमें डिज़ाइन, लागत का अनुमान और क्रियान्वयन की समय-सारणी शामिल होती है।
परीक्षा की दृष्टि से महत्व
परीक्षाएं: UPPSC, UPSSSC PET, UPPSC RO/ARO
सिलेबस: भूगोल: शहरीकरण और बुनियादी ढांचा; शासन: बुनियादी ढांचा विकास और योजना
सामान्य भूल: परीक्षक क्रियान्वयन एजेंसी बदलकर पूछ सकते हैं: इस परियोजना को NMRC लागू कर रहा है, DMRC नहीं। साथ ही PIB की मंज़ूरी मेट्रो के लिए है; एलिवेटेड सड़क ₹350 करोड़ की अलग परियोजना है।
मेन्स प्रश्न
नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो विस्तार जैसी शहरी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने और भीड़ कम करने में कितनी भूमिका निभाती हैं, इसकी जांच कीजिए और इनके क्रियान्वयन की चुनौतियों पर चर्चा कीजिए।
कहीं अटके? एक टैप में समझें
नोएडा मेट्रो सेक्टर-51 नोएडा से सेक्टर-4 ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक 7.5 किमी लंबी एलिवेटेड रेल लाइन बनाना चाहता है। इसमें पांच स्टेशन होंगे और यह मौजूदा एक्वा लाइन का विस्तार है। परियोजना को एक केंद्रीय बोर्ड की मंज़ूरी मिल चुकी है और अब यह कैबिनेट की अंतिम मंज़ूरी का इंतज़ार कर रही है। अलग से, इलाके में सड़क संपर्क सुधारने के लिए ₹350 करोड़ की 2 किमी लंबी एलिवेटेड सड़क की DPR और टेंडर प्रक्रिया को भी मंज़ूरी मिली है।
- मेट्रो विस्तार 7.5 किमी लंबा है और एलिवेटेड होगा।
- पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं: सेक्टर 61, 70, 122, 123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4।
- क्रियान्वयन एजेंसी नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) है।
- परियोजना को PIB की मंज़ूरी मिल चुकी है और यह कैबिनेट मंज़ूरी का इंतज़ार कर रही है।
- 2 किमी की अलग एलिवेटेड सड़क परियोजना, जिसकी लागत ₹350 करोड़ है, की DPR और टेंडर प्रक्रिया को मंज़ूरी मिली है।
- भूगोल: शहरीकरण और बुनियादी ढांचा
- शासन: बुनियादी ढांचा विकास और योजना
जुड़ी अवधारणाएँ: विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR)
अभ्यास प्रश्न
उत्तर चुनें, फिर व्याख्या देखें।
- Q1आसान
नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो विस्तार परियोजना को लागू करने की ज़िम्मेदारी किस एजेंसी की है?
व्याख्या: नोएडा और ग्रेटर नोएडा की मेट्रो परियोजनाओं को लागू करने वाली एजेंसी नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) है। DMRC दिल्ली की मेट्रो चलाता है, UPMRC उत्तर प्रदेश के दूसरे शहरों में काम करता है, और आवासन और शहरी कार्य मंत्रालय नोडल मंत्रालय है, क्रियान्वयन निकाय नहीं।
- Q2कठिन
प्रस्तावित नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो परियोजना के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
- 1.यह परियोजना एक्वा लाइन का विस्तार है और यह एलिवेटेड कॉरिडोर होगी।
- 2.यह मार्ग नोएडा के सेक्टर-51 से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 पर खत्म होगा।
- 3.इस परियोजना को केंद्रीय मंत्रिमंडल से अंतिम मंज़ूरी मिल चुकी है।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
व्याख्या: कथन 1 सही है: परियोजना एक्वा लाइन का एलिवेटेड विस्तार है। कथन 2 सही है: मार्ग नोएडा के सेक्टर-51 को ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 से जोड़ता है। कथन 3 गलत है: फाइल केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंज़ूरी के लिए PMO को भेजी गई है, जो अभी तक नहीं मिली है।
- Q3आसान
7.5 किमी लंबे नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो विस्तार पर कितने स्टेशन प्रस्तावित हैं?
व्याख्या: इस मार्ग पर पांच मेट्रो स्टेशन बनेंगे। ये सेक्टर 61, 70, 122, 123 और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 पर हैं। बाकी विकल्प गलत हैं।
- Q4मध्यम
महामाया फ्लाईओवर को सेक्टर-94 यमुना पुस्ता से जोड़ने वाली अलग एलिवेटेड सड़क परियोजना का मुख्य अपेक्षित लाभ क्या है?
व्याख्या: एलिवेटेड सड़क मयूर विहार, न्यू अशोक नगर बॉर्डर और उद्योग मार्ग से आने वाले वाहनों को सीधे सेक्टर-94 यमुना पुस्ता सड़क से जोड़ेगी, और इसे आगे नोएडा एयरपोर्ट से जोड़ने का प्रस्ताव है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो परियोजना क्या है?
यह सेक्टर-51 नोएडा से सेक्टर-4 ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक एक्वा लाइन का 7.5 किमी का एलिवेटेड विस्तार है, जिसमें पांच नए स्टेशन होंगे।
2. इस मेट्रो परियोजना को कौन-सी एजेंसी लागू कर रही है?
क्रियान्वयन एजेंसी नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) है।
3. अब तक इस परियोजना को कौन-सी मंज़ूरियां मिली हैं?
परियोजना को पब्लिक इनवेस्टमेंट बोर्ड (PIB) की मंज़ूरी मिल चुकी है और फाइल अंतिम कैबिनेट मंज़ूरी के इंतज़ार में PMO के पास है।
4. अलग एलिवेटेड सड़क परियोजना की लागत कितनी होगी?
महामाया फ्लाईओवर से सेक्टर-94 यमुना पुस्ता तक 2 किमी, छह लेन वाली एलिवेटेड सड़क की अनुमानित लागत ₹350 करोड़ है।
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- मूल खबर11 नवंबर 2026 · खबर पढ़ें
